这可能也算是百度高明的地方，买车这些鸡肋的小站、买车自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。
另外，新浪新车目前VR内容的数量及丰富程度，仍然不能支撑产业的发展。虽然各大手机厂商都也都推出了VR产品，汽车但其主营业务还是手机，包括其他正在做VR的厂商同样也是身兼多职。
HTC弃手机攻VR走险棋，折起转型发展或能置之死地而后生从经营战略上来看，HTC弃手机转VR的做法，没有什么不对。第五，买车VR设备舒适度不够，这属于技术问题。HTC现在面临的首要问题正是企业的生死存亡，新浪新车所以首先应该考虑的是如何生存的问题。
同时，汽车HTC的竞争对手也是很强大，三星的技术实力异常强大，谷歌以技术研发见长，索尼的游戏内容独一无二，Oculus背后有Facebook的海量资源。对于HTC的手机业务的兴衰，折起我不想给予太多评论。
事实上，买车从2015年开始，关于HTC裁员、卖厂的传闻已是不断，只是没有想到，它会以这样的方式收场。
扎克伯格就曾在访谈中认为，新浪新车VR市场增长速度过慢，要建立VR产业的生态，乐观来看需要五年或十年，但也有可能耗时15-20年。汽车”——网易云音乐用户@_Z_S在Pianoboy《Thetruththatyouleave》歌曲下方的评论谢谢你陪我校服到礼服。
3月20日，折起网易云音乐发起“乐评专列：看见音乐的力量”活动，承包了一辆车，和一个地铁站，宣布将持续投放一个月的精选乐评。买车 甚至还有乘客忍不住在站台自拍了起来。
因而UGC的呈现方式简直太适合不过，新浪新车它足够接地气，恰好弥补了大多文案空洞、缺乏温度的不足。之前“新世相”丢书，汽车TFBOYS队长王俊凯生日，粉丝包下重庆轻轨，把车厢外壳换成应援广告，都是因为这一点。
